真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，由前后罩壳、阀体等大小20个零部件组成，汽车真空助力器装配线采用柔性化模块系统设计方案，对重要质量控制、工位增加力、位置等在线检测功能要求比较严格。本文介绍重点介绍北京绅名科技有限公司设计、生产、制造的真空助力器装配线的适用性、稳定性及其高效性。

真空助力器产线难点

由于各种车型的真空助力器、主缸缸径的大小不等，注油口的方向和整体长度也不尽相同，在诸多因素的影响下，助力器的装配零部件也存在着很多差异。因此在多种车型兼容的情况下，要保证线上的多个真空气密性检测，输出力曲线检测、空行程检测的稳定性以及生产效率是一大难点。

  装配线的特点

通过现代机器人的使用,大大降低了人工成本;通过采用压机匹配行程检测装配技术，提高了助力器特性曲线的一致性和稳定性，减少因产品特性不良造成的返工率;通过巧妙设计运用伺服顶升机构、主缸口抽真空技术以及万向封堵技术，使助力器兼容性发生了改变，因此装配线的兼容性、稳定性、效率更高。

 

成果

我们根据客户要求设计、制造、安装、调试的真空助力器装配线，具有产量高、用工少、产品质量稳定等特点，并且具有更高的兼容性，完全可以满足客户生产需求。目前，北京绅名科技有限公司已成功交付过几条真空助力器装配线，未来将紧跟客户需求不断改进研发创新，期待与更多行业客户开展多方面的合作。